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西安華信中標(biāo)杭州地鐵信號(hào)檢修基地項(xiàng)目

這里是標(biāo)題一h1占位文字

發(fā)布時(shí)間：

2017-11-30

近日，在杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司舉行的“杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司2017年信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化檢修所/修配所專用檢測(cè)設(shè)備及工具采購(gòu)項(xiàng)目”中，我公司一舉中標(biāo)

　　近日，在杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司舉行的“杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司2017年信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化檢修所/修配所專用檢測(cè)設(shè)備及工具采購(gòu)項(xiàng)目”中，我公司一舉中標(biāo)。
　　公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門都對(duì)此次投標(biāo)項(xiàng)目十分重視，對(duì)投標(biāo)文件、技術(shù)質(zhì)量等都提出具體要求最終。最終，憑借公司良好的信譽(yù)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力以及優(yōu)秀的方案、完善的質(zhì)量進(jìn)度保證體系、合理的報(bào)價(jià)贏得了招標(biāo)單位的肯定，并順利中標(biāo)。
 
華信鐵路

關(guān)鍵詞：

檢修,公司,地鐵,投標(biāo),技術(shù),質(zhì)量,最終,招標(biāo),檢測(cè),項(xiàng)目

繼電器測(cè)試臺(tái)特點(diǎn)和故障處理

繼電器測(cè)試臺(tái)特點(diǎn)和故障處理

繼電器測(cè)試臺(tái)的功能很多，除了可以測(cè)試設(shè)備的電路信息、評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀況外，繼電器測(cè)試臺(tái)還可以保障各設(shè)備的試驗(yàn)，它在工業(yè)和試驗(yàn)領(lǐng)域有著不可替代的作用，那么下面就來(lái)了解一下繼電器測(cè)試臺(tái)特點(diǎn)和故障處理。

鐵路信號(hào)檢修基地介紹下普速鐵路信號(hào)系統(tǒng)

鐵路信號(hào)檢修基地介紹下普速鐵路信號(hào)系統(tǒng)

普速鐵路一般指時(shí)速160公里以下的鐵路，其信號(hào)系統(tǒng)主要由行車調(diào)度指揮系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖系統(tǒng)和信號(hào)集中監(jiān)控系統(tǒng)組成。

鐵路信號(hào)檢修基地講講鐵路信號(hào)維修的存在的問(wèn)題和對(duì)策

鐵路信號(hào)檢修基地講講鐵路信號(hào)維修的存在的問(wèn)題和對(duì)策

計(jì)劃性也相應(yīng)增強(qiáng)，時(shí)間也更加充裕，生產(chǎn)任務(wù)的合理安排和生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)際可操作性進(jìn)一步提高，可變動(dòng)的空間已經(jīng)非常有限，然而，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，仍然存在許多問(wèn)題，其中突出的是生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行情況不容樂(lè)觀，下面分析一下鐵路信號(hào)維護(hù)中存在的問(wèn)題。

鐵路信號(hào)檢修基地講一講什么是鐵路信號(hào)以及存在的故障

鐵路信號(hào)檢修基地講一講什么是鐵路信號(hào)以及存在的故障

? 鐵路信號(hào)檢修基地：鐵路信號(hào)概述 就鐵路信號(hào)而言，從狹義上講，它是指利用不同特征(形狀、顏色、聲音等的裝置)的特定對(duì)象(如信號(hào)燈和音頻設(shè)備)向鐵路司機(jī)傳達(dá)相關(guān)信息，如前方路況和駕駛設(shè)備的狀態(tài)，廣義地說(shuō)是指在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，采用手動(dòng)控制、自動(dòng)控制、遙控等技術(shù)，保證行車安全，提高區(qū)段和車站的通過(guò)能力，鐵路信號(hào)的作用是通過(guò)鐵路信號(hào)傳遞路況、行車條件等信息，保證機(jī)車車輛安全有序運(yùn)行，根據(jù)